Грузинскую железную дорогу обслуживают электровозостроительный и вагоноремонтный заводы, 11 дистанций пути, 8 локомотивных и 3 вагонных депо, 7 участков электроснабжения, 5 дистанций связи, 3 дистанции гражданских сооружений. В состав дороги входят учреждения здравоохранения, строительные и проектные организации, завод железобетонных шпал, Батумские и Потий-ские терминалы для нефтепродуктов и сухих грузов. В Тбилиси работает транспортный факультет Грузинского технического университета и Учебный центр ж. д. Грузии.

Лит.' Дорога дружбы. К 100-летию электрифицированной Закавказской железной дороги. Тб , 1973, 50 лет электрификации Сурамского перевала Тб, 1984, Саг-ратян А Т. История железных дорог Закавказья, 1856- 1921. Ер , 1970

КАЗАХСТАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРО-ГИ - Закрытое АО «Национальная компания "Казахстан темир жолы"» (с 2002 г.), 100% акций которого принадлежит государству; пролегают почти полностью в пределах территории Казахстана. Управление - в Астане. Является членом ОСЖД (код КЗХ). Эксплуатационная длина дороги (01.01.2001 г.)

13601,4 км. Дорога граничит с рядом ж.д. России: Южно-Уральской (ст. Илецк, Ни-кель-Тау, Тобол, Пресногорьковская, Петропавловск, Золотая Сопка), Западно-Сибирской (ст. Кулунда, Кзыл-Ту, Локоть), Приволжской (ст. Аксарайская, Озинки); с железными дорогами Узбекистана (ст. Ченгель-ды, Бейнеу); с Киргизской железной дорогой (ст. Луговая); а также с Урумчинской железной дорогой Китайской Народной Республики по ст. Дружба.

На долю ж.-д. транспорта Казахстана приходится 79% грузооборота и 56% пассажиро-оборота. В состав дороги входят 13 отделений перевозок - Акмолинское, Кустанайское, Павлодарское, Карагандинское, Защитинское, Семипалатинское, Алма-Атинское, Жамбыльское, Шымкентское, Кызыл-Ординское, Актюбин-ское, Уральское, Атырауское. Развернутая длина главных путей - 18676 км; однопутных линий 8634,3 км, двухпутных - 4943,4 км, многопутных - 23,4 км; 1022,8 км железнодорожных путей оборудованы устройствами диспетчерской централизации и автоблокировки, 2745 км - полуавтоматической блокировкой, 9738,8 км - автоматической локомотивной сигнализацией, 702 раздельных пункта - электрической централизацией, имеются 14 794 стрелочных перевода. На дороге работают 720 станций и других раздельных пунктов, имеющих путевое развитие, в т. ч. 11 сортировочных, 65 грузовых, 58 участковых, 586 промежуточных; 27 основных локомотивных депо, 40 пунктов технического обслуживания, 43 пункта экипировки, 2 пункта обмывки. В вагонном хозяйстве 23 депо, 81 пункт технического обслуживания грузовых вагонов, 63 пункта и поста обеспечения безопасности движения поездов.