В системах управления с электронным блоком управления для регулирования давления в основной магистрали используются соленоиды.

Для управления такими соленоидами электронный блок непрерывно посылает сигналы. Длительность каждого сигнала и время между двумя соседними сигналами зависят от параметров движения автомобиля и потребностей АКПП. При этом шариковый клапан соленоида постоянно находится в циклическом режиме «Вкл»-«Выкл». Такой способ регулирования давления позволяет весьма точно формировать давление в системе управления в зависимости от параметров движения автомобиля.