Масляные фильтры предназначены для предотвращения попадания частиц и загрязняющих примесей в систему управления АКПП, где они могут способствовать интенсивному износу и заеданию гидравлических клапанов и соленоидов. Фильтры для очистки масла АКПП расположены внутри картера трансмиссии между клапанной коробкой и масляным поддоном. Фильтр должен быть установлен так, чтобы он всегда был погружен в масло, но и не находился слишком близко к дну масляного поддона. Последнее требование обусловлено необходимостью предотвращения попадания в фильтр грязи, осевшей на дне масляного поддона.

В настоящее время в трансмиссиях с АКПП используется три типа фильтров:

• сетчатые;

• бумажные;

• фетровые.